Готовим УАЗ к зиме: ваш чек-лист для надёжного запуска и поездок в –30 °C | официальный дилер УАЗ – ТоргМаш
Готовим УАЗ к зиме: ваш чек-лист для надёжного запуска и поездок в –30 °C | официальный дилер УАЗ – ТоргМаш
г. Москва, 88км МКАД или Москва, ул. Перерва 19, стр. 3

пн-сб: 09:00-21:00

вс: 09:00-20:00

Заказать звонок
Тест-драйв

Готовим УАЗ к зиме: ваш чек-лист для надёжного запуска и поездок в –30 °C

Готовим УАЗ к зиме: ваш чек-лист для надёжного запуска и поездок в –30 °C
Экспертное мнение от Валерия, автоэксперта Торгмаш
Меня зовут Валерий, я автоэксперт компании «Торгмаш». За 10 лет работы с автомобилями УАЗ я видел десятки случаев, когда техника подводила владельца именно зимой. Мороз не прощает ошибок: если автомобиль не подготовлен, можно остаться без движения посреди леса. Эта статья собрана как практический чек-лист — всё, что нужно проверить, чтобы УАЗ завёлся и уверенно прошёл по снегу при –30 °C

Двигатель и тепло

Правильное масло — основа зимнего запуска. Для регионов с суровым климатом я рекомендую синтетику класса 0W-30 или 5W-30. Она остаётся достаточно жидкой, чтобы смазка успевала дойти до всех узлов даже в сильный мороз.

Не менее важно состояние охлаждающей жидкости. Антифриз должен выдерживать до –40 °C. Проверить это просто: в любом магазине есть ареометр, показывающий температуру кристаллизации.




Проверка состояния антифриза перед зимой.
Совет эксперта:
не используйте воду или дешёвый тосол, даже если кажется, что «на пару недель хватит». Именно такая «экономия» чаще всего заканчивается разорванным блоком двигателя.

Электрика и аккумулятор

Зимой на первое место выходит аккумулятор. Для УАЗ оптимальны батареи от 75 А·ч с пусковым током выше 600 А. Проверяйте не только заряд, но и клеммы: окислы съедают силу тока.

При минусовых температурах помогает утеплитель для АКБ. В комплекте с «тепловым одеялом» под капотом это создаёт запас тепла, чтобы стартер уверенно крутил даже в –30 °C.

Топливная система

Дизельные версии УАЗ особенно чувствительны к качеству топлива. Используйте зимнюю солярку с антипарафинами. На бензиновых машинах уделите внимание фильтрам — зимой конденсат превращается в лёд, который блокирует подачу.

Совет эксперта:

заправляйтесь только на проверенных АЗС. Даже добавка-антигель не спасёт от топлива сомнительного качества.

Трансмиссия и ходовая

Зимой масла в коробке передач и мостах густеют не меньше моторного. Если при –25°C передачи включаются туго, пришло время заменить смазку на зимние синтетические составы.

Рекомендуемые жидкости:

  • Картер коробки передач BAIC — масло класса 75W-85;
  • Картер раздаточной коробки — также 75W-85;
  • Картеры главной передачи переднего и заднего мостов — синтетика 75W-90.

Такая комбинация обеспечивает оптимальную текучесть в морозы и надежную защиту зубчатых передач.

Отдельное внимание уделите крестовинам карданных валов. В них смазка застывает быстрее всего, и без профилактического «шприцевания» появляется характерный хруст, который легко перерастает в серьёзный ремонт.




Смазка крестовин перед зимним сезоном.

Колёса, тормоза и кузов

Зимняя резина должна быть свежей: даже при хорошем протекторе старый жёсткий состав теряет сцепление. Тормозную жидкость меняют раз в два года — влага в ней закипает и снижает эффективность тормозов.

Кузов требует антикоррозийной обработки. Соль и реагенты за зиму превращают незащищенную раму в решето. В сервисах доступна горячая обработка с проникающим составом — именно ее стоит делать до морозов.

Комфорт и безопасность

Для долгих зимних поездок важен не только запуск, но и жизнь внутри салона. Второе стекло на УАЗ «Буханка» или утеплитель на «Патриоте» ускоряет прогрев салона и снижает нагрузку на печку.

Если предстоит частая езда с пассажирами, подогрев задних сидений станет ощутимым плюсом. А для рыбалки или охоты незаменимой окажется лебёдка на 3 тонны и больше.

В «Торгмаш» доступны новые УАЗ Патриот Пикап с заводскими опциями для зимней эксплуатации: подогрев сидений, аккумулятор повышенной ёмкости и улучшенная теплоизоляция. Также в наличии УАЗ Буханка, которую часто выбирают для экспедиций и зимних выездов.

Узел/жидкость Что делать Срок до зимы
Масло в двигателе Залить 0W-30 или 5W-30 Август–сентябрь
Антифриз Проверить до −40 °C Сентябрь
Аккумулятор Проверить заряд, утеплить Октябрь
КПП, мосты Обновить масло 75W-90 Октябрь
Карданные крестовины Шприцевание Октябрь
Антикор Обработка рамы и кузова Осень
Замки Смазать, нанести незамерзайку Перед морозами

Часто задаваемые вопросы

Какое масло лучше для зимы на УАЗ?

Подойдут синтетические масла с вязкостью 0W-30 или 5W-30. Они обеспечивают быстрый запуск при –30 °C.

Нужен ли подогрев двигателя?

В регионах, где температура стабильно ниже –25 °C, подогрев облегчает запуск и продлевает ресурс аккумулятора.

Как защитить кузов от соли?

Делать антикоррозийную обработку осенью. Особенно важно обработать скрытые полости рамы и днища.

Какая лебёдка оптимальна для УАЗ?

Электрическая, с усилием от 3 тонн. Это спасёт машину в сугробе или на лесной дороге.

Заключение

Подготовка УАЗ к зиме — это не набор формальностей. Каждый шаг в чек-листе напрямую влияет на то, заведется ли машина в мороз и довезет ли до места рыбалки или охоты. Следуя этим рекомендациям, владелец получает надёжность и спокойствие даже в –30 °C. А при необходимости комплексной диагностики или антикор-обработки сервис «Торгмаш» всегда готов помочь.



Вернуться к списку статей



Контакты салона и сервиса


СЕВЕР

Москва, 88 км МКАД (внешняя сторона)

Яндекс.Метрика