
Двигатель и тепло
Правильное масло — основа зимнего запуска. Для регионов с суровым климатом я рекомендую синтетику класса 0W-30 или 5W-30. Она остаётся достаточно жидкой, чтобы смазка успевала дойти до всех узлов даже в сильный мороз.
Не менее важно состояние охлаждающей жидкости. Антифриз должен выдерживать до –40 °C. Проверить это просто: в любом магазине есть ареометр, показывающий температуру кристаллизации.

Проверка состояния антифриза перед зимой.

Электрика и аккумулятор
Зимой на первое место выходит аккумулятор. Для УАЗ оптимальны батареи от 75 А·ч с пусковым током выше 600 А. Проверяйте не только заряд, но и клеммы: окислы съедают силу тока.
При минусовых температурах помогает утеплитель для АКБ. В комплекте с «тепловым одеялом» под капотом это создаёт запас тепла, чтобы стартер уверенно крутил даже в –30 °C.
Топливная система
Дизельные версии УАЗ особенно чувствительны к качеству топлива. Используйте зимнюю солярку с антипарафинами. На бензиновых машинах уделите внимание фильтрам — зимой конденсат превращается в лёд, который блокирует подачу.
заправляйтесь только на проверенных АЗС. Даже добавка-антигель не спасёт от топлива сомнительного качества.
Трансмиссия и ходовая
Зимой масла в коробке передач и мостах густеют не меньше моторного. Если при –25°C передачи включаются туго, пришло время заменить смазку на зимние синтетические составы.
Рекомендуемые жидкости:
- Картер коробки передач BAIC — масло класса 75W-85;
- Картер раздаточной коробки — также 75W-85;
- Картеры главной передачи переднего и заднего мостов — синтетика 75W-90.
Такая комбинация обеспечивает оптимальную текучесть в морозы и надежную защиту зубчатых передач.
Отдельное внимание уделите крестовинам карданных валов. В них смазка застывает быстрее всего, и без профилактического «шприцевания» появляется характерный хруст, который легко перерастает в серьёзный ремонт.

Смазка крестовин перед зимним сезоном.
Колёса, тормоза и кузов
Зимняя резина должна быть свежей: даже при хорошем протекторе старый жёсткий состав теряет сцепление. Тормозную жидкость меняют раз в два года — влага в ней закипает и снижает эффективность тормозов.
Кузов требует антикоррозийной обработки. Соль и реагенты за зиму превращают незащищенную раму в решето. В сервисах доступна горячая обработка с проникающим составом — именно ее стоит делать до морозов.
Комфорт и безопасность
Для долгих зимних поездок важен не только запуск, но и жизнь внутри салона. Второе стекло на УАЗ «Буханка» или утеплитель на «Патриоте» ускоряет прогрев салона и снижает нагрузку на печку.
Если предстоит частая езда с пассажирами, подогрев задних сидений станет ощутимым плюсом. А для рыбалки или охоты незаменимой окажется лебёдка на 3 тонны и больше.
В «Торгмаш» доступны новые УАЗ Патриот Пикап с заводскими опциями для зимней эксплуатации: подогрев сидений, аккумулятор повышенной ёмкости и улучшенная теплоизоляция. Также в наличии УАЗ Буханка, которую часто выбирают для экспедиций и зимних выездов.
Узел/жидкость | Что делать | Срок до зимы |
---|---|---|
Масло в двигателе | Залить 0W-30 или 5W-30 | Август–сентябрь |
Антифриз | Проверить до −40 °C | Сентябрь |
Аккумулятор | Проверить заряд, утеплить | Октябрь |
КПП, мосты | Обновить масло 75W-90 | Октябрь |
Карданные крестовины | Шприцевание | Октябрь |
Антикор | Обработка рамы и кузова | Осень |
Замки | Смазать, нанести незамерзайку | Перед морозами |
Часто задаваемые вопросы
Подойдут синтетические масла с вязкостью 0W-30 или 5W-30. Они обеспечивают быстрый запуск при –30 °C.
В регионах, где температура стабильно ниже –25 °C, подогрев облегчает запуск и продлевает ресурс аккумулятора.
Делать антикоррозийную обработку осенью. Особенно важно обработать скрытые полости рамы и днища.
Электрическая, с усилием от 3 тонн. Это спасёт машину в сугробе или на лесной дороге.
Заключение
Подготовка УАЗ к зиме — это не набор формальностей. Каждый шаг в чек-листе напрямую влияет на то, заведется ли машина в мороз и довезет ли до места рыбалки или охоты. Следуя этим рекомендациям, владелец получает надёжность и спокойствие даже в –30 °C. А при необходимости комплексной диагностики или антикор-обработки сервис «Торгмаш» всегда готов помочь.